日前，2026款红旗国耀大型豪华SUV在2025成都车展开启预售，此次新车起售价定为 156 万元，顶配版本更是达到 166 万元。这款车长近 5.7 米的 “巨无霸”，外观几乎不变，动力直接 “脱胎换骨”，搭载了新的4.0T V8 发动机，从360马力大涨至 557 马力。

这次红旗国耀的改款，走的是 “动力升级、外观微调” 的路线 —— 毕竟现款车型的设计本就足够大气，没必要大改。

外观上，新车延续了家族式的 “霸气风格”：超大尺寸的直瀑式进气格栅搭配方正的 LED 大灯，车身线条硬朗，还支持双色车身配色，即便车长达到 5695mm、宽 2095mm、高 2010mm（轴距 3309mm），视觉上也不会显得臃肿，反而透着 “行政级越野” 的庄重感。

真正的变化在 “心脏” 部分：改款前的国耀搭载的是 360 马力的发动机，动力表现只能算 “够用”；而新款直接换上了一汽自主研发的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，最大功率暴涨至 557 马力。这一升级让这款 “吨级巨兽” 的零百加速从之前的 “9 秒级” 直接压缩到 6.1 秒 —— 要知道，同尺寸的传统豪华越野车（比如奔驰 GLS 580）零百加速也才 5.9 秒，红旗国耀的表现已经相当接近。

看到156 万元这个定价，很多人会疑惑：一台国产越野车，凭啥比不少进口豪华 SUV 还贵？红旗国耀隶属于品牌专属的 “金葵花” 系列，这个系列可不是普通的豪华线，该包括红旗 L5车型。能进入这个系列，意味着车型在品控、用料、安全性上都要符合 “顶级标准”，比如车身采用高强度钢材比例更高，细节工艺也更严苛。

坐进国耀的车内，能直观感受到 “高价对应的质感”：整个座舱用的全是 premium 级材料 —— 仪表台、车门板、中央扶手箱上随处可见实木饰板（不是仿木贴纸，而是真实木料拼接），座椅用的是 Nappa 真皮，甚至连车门把手的配色都能定制。

配置上更是 “行政级待遇”：座舱有 4 座和 6 座两种布局，无论哪种，后排乘客都能享受到 “老板级” 体验 ——4 座版的后排是独立航空座椅，支持多向电动调节、加热 / 通风 / 按摩，还带独立空调分区；6 座版的第熊猫体育二排同样有充足腿部空间，完全不会因为车身大而显得局促。另外，车顶还能选装不同图案的氛围灯，细节上拉满仪式感。

目前在国内市场，“大型豪华越野车” 这个细分领域，长期被奔驰 GLS、宝马 X7、雷克萨斯 LX 等进口车型垄断，这些车的起售价基本都在 150 万元以上，顶配甚至超过 300 万元。而红旗国耀是少有的 “能和它们正面竞争的国产车型”—— 论尺寸，它比奔驰 GLS 还长；论动力，557 马力的 V8 不比进口车弱；论豪华感，内饰用料和配置也没落下。

红旗国耀的高售价反映了其豪华品牌定位、强大的动力性能、豪华的内饰配置以及高端市场定位。